1.6m液壓絞車操作規(guī)程

一、一般規(guī)定：
第一條  司機必須經過培訓，考試合格，取得資格證后，持證上崗。
第二條  司機應熟悉設備的結構、性能、技術特征、工作原理以及供電系統(tǒng)、信號聯(lián)系方式。
第三條  生產用主要提升機必須配有正、副司機，每班不得少于2人。司機應經過足夠的休息并且精力充沛。
第四條  司機嚴格執(zhí)行交接班制度、崗位責任制以及有關的其他制度，嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。
第五條  將工具、備品擺放整齊；認真填寫各種記錄。
 二、使用前的準備和檢查
第六條   開車前的檢查工作
1、 檢查油箱油標，油面在紅線范圍內即符合要求。第一次試車要多加一些油，因各部件，管道是空的，充注油后，油箱油面會顯著下降。
2、 檢查各處有無漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)漏油應及時處理。
3、 檢查各部件緊固螺栓，包括地腳螺栓，是否已經堅固。
4、 打開冷水開關。
5、 送電后，電器開關手柄應在正確位置。
6、 啟動輔泵時檢查其電機方向是否符合所示箭頭旋轉方向。
7、 對主軸裝置的所有連接件（螺栓、銷釘）進行檢查，如有異常松動，應及時處理。
8、 制動器在停車期間為制動狀態(tài)，進出油口的螺旋開關應在打開位置。
9、 檢查深度指示器是否正常，檢查壓力保護、過卷保護、零位保護等是否符合動作要求。
10、 操作手柄置于零位，操作應靈活。
11、 打開各壓力表開關，讀數應在零位。
12、 啟泵后，壓力表應顯示。
13、 油溫表讀數符合使用要求。
14、 緊急制動開關應靈活，腳踏下應輕捷，松開后能自動復位，行程閥閥芯應升起。
15、 液壓馬達開始運轉時應檢查并注意以下幾項：
a、液壓馬達與其他液壓元件的螺釘是否擰緊；
b、馬達殼體應灌注一定的工作油；
c、在運轉時，應把液壓系統(tǒng)的安全閥調整到規(guī)定壓力值；
d、初始運轉及長期停放后使用，應在無負荷工況下跑合一小時左右，如發(fā)現(xiàn)異常的溫升、泄漏、振動及噪聲時應立即停車檢查。
e、要定期檢查工作油的水份、雜質、粘度、酸值等，若超過規(guī)定值時應更換新油，絕對禁止使用已用過又未經過過濾的廢油。
f、 液壓馬達運轉中進油溫度應保持在50±5℃為宜，不低于20℃，不高于60℃。
第七條   起動前注意事項：
1、檢查電源電流、電壓及接線是否正確；
2、起動油泵應按順序；先小后大。
3、起動后應進行管道排氣，剛啟動時，由于管路中的空氣形成氣泡，使油箱中的液面呈乳白色。如果這些氣泡長期不消失，則應暫時停止運轉，待氣泡消失后再行啟動。
4、長時間停機再起動時也應遵循以上注意事項。
第八條    使用前和使用中的安全及安全防護
本類型提升機主要作為具有瓦斯爆炸危險的煤礦井下作為主提升之用。安全問題，非同小可，使用中應特別注意以下幾點：
1、 使用的各項電氣設備一定要按煤礦安全規(guī)程和煤礦機電設備完好標準定期進行檢查，保證其隔爆性能可靠，本安回路正常。
2、 提升機機械部份各外露運動部件的防護罩應齊全、完整、緊固可靠。
3、 制動裝置應符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定并定期進行試驗。
4、 過卷、過速等各項安全保護裝置應齊全準確可靠，并定期進行試驗。
三、操作程序、方法、注意事項及防范措施
第九條   正常操作順序
a、 送上饋電開關，觀察磁力啟動器及專用控制箱電源指示；
b、 操作手柄在中間位置，按輔泵啟動按鈕，觀察油壓表油壓，待油壓表正常后，應無不正常響聲。
c、 啟動主泵，響聲正常。（觀察轉向是否與箭頭一致）
d、 緩緩推動操作手柄，此時盤形閘打開，壓力油推動液壓馬達帶動提升機卷筒緩緩旋轉，運轉平穩(wěn)。
e、 手柄逐漸推到全速位置，卷筒全速旋轉。
f、 （1）如工作壓力小于10MPa，按正常程序。（2）如工作壓力大于10MPa，需將手柄向后拉至滾筒轉動位置，加速向前放，減速向后放，保證平衡運行。
第十條   停止運轉時程序
a、要據具體情況提前拉動主令手把使用絞車速度逐漸下降。
b、當絞車速度降到0.3m/s時，進行低速拖動。 
c、到達停車位置時，先停主電機，后停輔泵電機。
d、切斷電源。
e、停機后，搞好機械和環(huán)境衛(wèi)生。
第十一條    運轉中的注意事項：
a、注意軸承溫度不得超過70℃。
b、注意電機溫升，最高不得超過70℃。
c、注意液壓油溫，最高不得超過60℃。
d、注意制動閘要靈活可靠，當全速運行當中發(fā)生事故時，要采取緊急停車措施，即將操作手柄推向中間位置，腳踩緊急制動閥，要求自事故地點車行距離；上行不超過5米，下行不超過10米。
e、注意深度指示器是否靈活準確，按信號指示地點提前減速。
f、注意機械各部震動情況和運轉聲響是否正常。
g、注意鋼絲繩排列整齊，不反圈、不松動，如果發(fā)生反圈和松動現(xiàn)象，要立即停止運轉。
h、上行車行至絞車道頂端，下行車行至終點，如無信號要立即停止運轉。
i、全速運行中非緊急事故情況下，不可使用腳踏緊急制動閥。
j、下行車時必須送電運行。
k、除停車場外，中途停車，重新開車時，必須特別注意重車下滑現(xiàn)象，如下滑距離偏大，應重新調整比例油缸。
l、運行中注意檢查液壓部分是否漏油。
四、 運行中的監(jiān)測和記錄
第十二條   堅持運行中的巡回全面檢查、監(jiān)測：
1、各項油壓情況，隨時注意檢查。
2、電機及泵站運轉，兩小時一次。
3、軸承、油溫等各處溫度，兩小時一次。
4、聯(lián)軸節(jié)間隙，銷子活動等情況，每小班一次。
5、過卷、超速、松繩等各項保護，每小班一次。
6、深度指示器鏈條、絲桿、絲母等磨損、潤滑情況，交接班檢查一次。
7、電壓表指示數位，隨時注意檢查。
8、軸承座基礎是否松動，交接班檢查一次。
9、卷筒、繩卡松動、變形、焊縫情況，十天一次，平常注意聲響。
10、盤形閘閘瓦接觸情況，各部銷子、螺釘是否松動，每兩小時一次。
檢查后作好各項記錄，符合交接，要求，雙方在交接下來簿上簽字。