板式給料機維護和操作規(guī)程

目  錄
1.用途和使用范圍
2.技術(shù)特性
3.工作原理與結(jié)構(gòu)特性
4.安裝、調(diào)整和試運轉(zhuǎn)
5.操縱規(guī)程與維護
6.機器的潤滑
1、用途和使用范圍
    重型板式給料機，廣泛地應(yīng)用在采礦，冶金，建材和煤碳等產(chǎn)業(yè)部分。該機主要用于具有一定倉壓的料倉和漏斗下面，將各種大容重物料短間隔平均連續(xù)的輸送給個級破碎，篩分和運輸設(shè)備，特別是用在初碎以下更合適。它不僅適合處理粗粒物料，對細粒物料也同樣適應(yīng)?？稍趷毫拥沫h(huán)境中，完成繁重的工作，對物料的粒度成分的變化，溫度，粘度，冰霜，雨雪的影響或冰結(jié)的物料都有較大的適應(yīng)性。給料量平均準(zhǔn)卻可靠，該機可水平安裝，也可傾斜安裝，向上運輸最大傾角為23°。
2、技術(shù)特性：
          規(guī)格-----------------------------------------2200X9944mm
          鏈板寬度-------------------------------------2200 mm
          鏈輪軸心線至拉緊軸心線的間隔--------------------9944 mm
          給料速度-------------------------------------0.01∽0.067m/s
          出產(chǎn)能力-------------------------------------100～650t/h
          給料粒度-------------------------------------≤1.0x1.0x1.2m
          拉緊裝置調(diào)整間隔-----------------------------700 mm
          向上運輸傾角---------------------------------20°
          電念頭：
              型號-----------------------------------YP2280M-6
              功率-----------------------------------55KW
              轉(zhuǎn)速-----------------------------------980r/min
          減速器：
              行星與直交復(fù)合式
              總速比---------------------------------610
3、工作原理與結(jié)構(gòu)特性
     重型板式給料機是將電念頭的動力，經(jīng)由聯(lián)軸器和減速器驅(qū)動鏈輪軸旋轉(zhuǎn)通過鏈輪齒與鏈條銷軸嚙合，拖動鏈板作連續(xù)直線運動。鏈板由安裝在機架上的支重輪與托輪支承，并通過調(diào)整拉緊裝置使其鏈條與鏈輪準(zhǔn)確嚙合，完成輸送物料之目地。
     重型板式給料機（如圖1）主要由驅(qū)動裝置1、 鏈板裝置2、 拉緊裝置3、主軸裝置4. 機架5. 支重輪6. 托鏈輪7.等組成其主要特點簡介如下：
3.1 驅(qū)動裝置是由電念頭1、聯(lián)軸器2、直交減速器3、行星 減速器4、扭矩桿5、鎖緊盤6、等件組成。該裝置為直交軸支點浮動式，主軸套裝在行星減速器的輸出軸內(nèi)，通過鎖緊盤，將兩者連接起來。其特點是吊掛無基礎(chǔ)重量輕，速比大。因為采用支點浮動式，減少了由安裝誤差對軸產(chǎn)生的附加彎矩，進步了傳動軸的使用壽命，拆裝利便。
3.2鏈板裝置是由槽板1、鏈節(jié)2、等件組成，槽板為單圓弧搭節(jié)式，采用低合金鋼板組焊而成。強度高，耐磨損，不漏料。鏈節(jié)是選用專門廠家出產(chǎn)的推土機用的履帶鏈條（坦克鏈），其特點是節(jié)距誤差小運動平穩(wěn)，強度高，拉力大無需潤滑。 
3.3拉緊裝置是一種螺旋桿拉緊機構(gòu)，它主要由軸1、兩個托輪2、兩端由動彈軸承3、軸承座4、復(fù)合彈簧5、及拉緊螺桿6等件組成。托輪是通過脹套固定在軸上，軸的兩端裝有雙列向心球面滾子軸承和軸承座，軸承座裝在機架兩側(cè)，并在滑軌之間前后滑動。拉緊裝置是用來拉緊和調(diào)整鏈條的水平位置。保證鏈條松緊適度，使其平穩(wěn)運行，托輪起導(dǎo)向和支承鏈板的作用。通過調(diào)整拉緊螺桿，使兩條鏈的拉力平均。當(dāng)鏈板溘然受到物料的沖擊時，復(fù)合彈簧可起到緩沖作用 ，保護鏈板和其它各部件免受破壞。
3.4主軸裝置由軸、軸承座2、鏈輪3、支承輪4、及軸承座5等件組成。通過安裝在軸上的兩個鏈輪拖動鏈板作連續(xù)運動，達到運輸給料之目地。該裝置的特點是鏈輪及支承輪為脹套連接，主軸套在減速器的輸出軸內(nèi)，拆裝簡樸，維修放便。
3.5機架是由鋼板焊接而成的工字形結(jié)構(gòu)，在上、下翼緣板之間焊有若干筋板，兩個工字型主梁由若干槽鋼，工字鋼組焊為一整體，其結(jié)構(gòu)堅固不亂。
3.7 支重輪是由支座1、動彈軸承2、軸3、滾輪4、密封圈5、壓蓋6等件組成。主要是用來支承鏈條的工作段，以防止鏈板因載荷和自重而產(chǎn)生很大的撓度，保正鏈條正常運行并承受一部門物料的沖擊和料倉的壓力。另外，可限制鏈條跑偏。
3.8 托鏈輪是由支座1、動彈軸承2、軸3、滾輪4、密封圈5、壓蓋6等件組成。主要是用來支承回空鏈板，防止因鏈板自重而產(chǎn)生很大的撓度，而影響正常運行。
4.安裝、調(diào)整和試運轉(zhuǎn)
    安裝前對各部件進行必要的清洗，去除污物。起運設(shè)備以及有關(guān)工具，量具等預(yù)備齊全。
4.1 機架安裝；機架一般安裝在貯料倉或漏斗下面的基礎(chǔ)上，通過預(yù)埋螺栓與機架連接，假如不用螺栓連接，基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)預(yù)埋鋼板，通過焊接的方法將機架焊在預(yù)埋鋼板上，如高低需要調(diào)整時，可以使用墊片，但墊片一定要焊在預(yù)埋鋼板上，使之三者成為一體。
4.2 將鏈輪軸裝置和拉緊裝置吊放在機架上，裝上聯(lián)接螺栓，調(diào)整軸承座使鏈輪軸與機架中央線的垂直度不大于其軸承跨距的1/1000，水平度不大于1/1000。安裝拉緊裝置時，拉緊裝置軸心線與鏈輪軸心線的平行度不得大于其軸承跨距的0.5/1000，以兩軸線為基準(zhǔn)，其對角線之差不應(yīng)大于1/1000。調(diào)整達到要求后，用螺栓將鏈輪裝置和拉緊裝置固定在機架上，安裝支重輪時，各支重輪的軸心線縱向橫向的直線度不大于1 ，安裝時答應(yīng)加調(diào)整墊。
4.3 將聯(lián)在一起的電念頭減速器套在主軸上，通過鎖緊盤將其鎖緊，鎖緊盤的螺栓應(yīng)交叉的擰緊，用力距搬手平均的加力，每個螺栓的擰緊力距為470N.M。
4.4 調(diào)整拉緊裝置的螺桿，使軸承座達到拉緊裝置的最小位置在吊裝鏈板裝置之前應(yīng)將機架的下邊（前、后均可），用鋼板或槽鋼墊起，墊起的高度與托鏈輪一致，然后在另一端用吊車起吊，掛在鏈板端部鋼絲繩便使鏈板由一端向另一端滑動。當(dāng)移動到一定間隔再將另一端鏈板接上，該履帶鏈條活節(jié)與其它節(jié)一樣，都是通過銷軸聯(lián)接，不同是活節(jié)銷軸與鏈節(jié)之間配合公差較其她節(jié)松一些，用手錘敲打即可將活節(jié)銷軸裝入鏈節(jié)之中安裝活節(jié)處應(yīng)留有標(biāo)記便于將來維修拆裝。裝上第二斷鏈板后采取上述辦法將鏈條繼承起吊，待兩端外露鏈板長度基本相等時，可將另一端鏈板也掛上鋼剛絲繩將鋼絲繩同時吊起，使之兩接頭間隔逐漸縮小直到能穿上活節(jié)銷軸為止。
4.5 調(diào)整拉緊裝置的螺桿、拉緊鏈板，使之松緊適度，回空段鏈板天然過渡。進一步檢查各部安裝是否準(zhǔn)確，聯(lián)接螺栓是否緊固可靠，各潤滑部位和減速器箱體內(nèi)是否已注入潤滑油，電念頭及電器裝置接線是否準(zhǔn)確，機器各角落是否有遺忘的工具和其它影響運轉(zhuǎn)的構(gòu)件。經(jīng)檢查一切正常后，方可開念頭器進行不小于2小時空負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
4.6 空負(fù)荷運轉(zhuǎn)應(yīng)達到下列要求：
4.6.1 運轉(zhuǎn)平穩(wěn)正常，回轉(zhuǎn)部位靈活，無卡死和剮碰現(xiàn)象。聲響平均無明顯振動和沖擊。
4.6.2 各潤滑部位的密封處，結(jié)合面無滲由、漏油現(xiàn)象。
4.6.3 各聯(lián)接處緊固件無松動現(xiàn)象，特別是鏈板與鏈節(jié)聯(lián)接螺栓決不答應(yīng)有松動。
4.6.4 上下托滾滾動靈活，鏈板彎曲段兩圓弧達接量不小于10mm
4.6.5 軸承溫升不得超過30。C，軸承最高溫度不得超過60。C。
4.7 空運轉(zhuǎn)經(jīng)檢修合格后，在正式投產(chǎn)前需進行負(fù)荷試運轉(zhuǎn)，負(fù)荷試運轉(zhuǎn)的時間可跟據(jù)現(xiàn)場的詳細情況而定，但連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不應(yīng)少于2小時。負(fù)荷應(yīng)逐漸加至最大，按圖紙中技術(shù)特性所劃定的數(shù)據(jù)進行檢修，經(jīng)檢修合格后方可正試投產(chǎn)使用。
5.操縱規(guī)程與維護；
5.1 該機在使用中應(yīng)在鏈板上始終保持一定厚度的物料，一般不應(yīng)小于500毫米，不答應(yīng)在卸空狀態(tài)下直接往鏈板上放料。當(dāng)無法避免卸空時，卸料前應(yīng)在鏈板上鋪一層碎料，以防直接沖擊鏈板，當(dāng)大塊物料堵塞時不答應(yīng)用爆破的形式排處。
5.2 機器安裝后排料口至鏈板間間隔，不應(yīng)小于1.5-2倍的物料最大塊度，保證物料暢通，進步鏈板的使用壽命。欄板安裝后應(yīng)與鏈板兩側(cè)擋之間留有8-13毫米的間隙，避勉物料外溢，和物料與攔板造成磨擦，產(chǎn)生響聲，攔板底緣與鏈板表面的間隔保持在5-10毫米，以防物料外溢 ，拉緊裝置軸心線距料倉后壁應(yīng)留有一定空間一般350-500毫米，便于維修拆卸。
5.3 履帶鏈條節(jié)距磨損到大于7毫米時，軸套應(yīng)轉(zhuǎn)一角度或者應(yīng)更換新的鏈條。
5.4拆卸漲套時，先松開全部螺釘，但不要將螺釘全部卸掉，取下鍍鋅螺釘和墊圈，將取下的螺釘旋入前壓環(huán)的鋪助螺孔中，輕小扣擊頭部使?jié)q套松動，然后拉出螺釘，漲套即隨之拉出。
5.5 安裝漲套時，應(yīng)將原安裝的結(jié)合面清理干凈平均地涂一層薄潤滑油（不含二養(yǎng)化鋁），將漲套螺釘用力距搬手按對角交查平均的擰緊。
5.6 安裝主軸裝置動彈軸承時，最小徑向間隙應(yīng)保證在0.08毫米左右，徑向間隙減小量在0.09-0.11毫米之間即可，拉緊裝置動彈軸承最小間隙應(yīng)保證在0.55毫米左右，其徑向減小量在0.06-0.07毫米之間即可。
5.7 更換鏈板時，鏈板與履帶鏈用螺栓連接，螺栓必需要涂271樂泰厭養(yǎng)膠防松，每個螺栓的擰緊力距為750-900N.M    5.8 操縱者應(yīng)認(rèn)識本機的結(jié)構(gòu)原理，每班操縱前應(yīng)檢查各部位是否正常，鏈板聯(lián)接螺栓是否松動，經(jīng)檢查無異常后方可啟動運轉(zhuǎn)。
5.9 準(zhǔn)確潤滑各軸承和減速器，并按期更換新油。
5.10留意檢查鏈板的工作情況，特別是聯(lián)接螺栓有無松動現(xiàn)象，保持鏈條松緊適當(dāng)，如發(fā)現(xiàn)跑偏應(yīng)通過拉緊裝置進行調(diào)整。
5.11運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生不正常聲響和故障應(yīng)立刻休止運轉(zhuǎn)，當(dāng)真檢查發(fā)生的原因，排出故障。
5.12使用中除留意日常維修保養(yǎng)外，還要按期檢查維修，并及時更換已磨損零件。
6. 機器的潤滑
6.1 潤滑點有減速器、鏈輪軸裝置、上、下之重輪、拉緊裝置。
6.2各部軸承均用ZG-4鈣基潤滑脂（GB491-65）潤滑減速器推薦用S-P90#極壓產(chǎn)業(yè)齒輪油（合用于干燥環(huán)境）或S-P90#極壓產(chǎn)業(yè)齒輪油（合用于濕潤環(huán)境）。